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Conservación eficiente y manipulación de tubos

 

Desde el granallado hasta una protección automática contra la corrosión

En los últimos años, Rösler ha tenido mucho éxito en el mercado de las líneas de conservación. Los sistemas completamente automáticos, normalmente con transporte a rodillos, están caracterizados por soluciones a medida así como por una ingeniería y fabricación llave en mano procedente de un único proveedor. En algún caso concreto, para proteger tubos contra la corrosión, la personalización de la instalación también incluye el apilamiento de los tubos tratados.

Una cobertura temporal contra la corrosión (imprimación) asegura que los componentes no se deterioren física o visualmente  durante su transporte mediante barco o tren, y permanezcan en buen estado. Para muchos usuarios de acero, la conservación de los productos es un factor importante en la compra del acero.

Diseño para alcanzar los requerimientos del cliente

Rösler diseña y fabrica instalaciones de conservación y equipos accesorios, que alcanzan completamente todas las especificaciones de clientes de chapas metálicas, vigas, tubos y barras. La compañía basa su enfoque en un coste de proceso efectivo y larga vida del equipo. Las instalaciones de conservación normalmente se complementan con sistemas de transporte especialmente diseñados, un pre-secado, una granalladora a rodillos, un sistema de pintura  automático y un secado de la pintura. En el centro de cualquier línea de conservación está la granalladora, que frecuentemente requiere modificaciones del diseño para un granallado específico de las piezas del cliente. Esto asegura que las piezas sean suficientemente limpiadas (por ejemplo de acuerdo a los estándar SA 2,5) para evitar problemas con la cobertura de la imprimación.

Un alto grado de automatización garantiza una operación económica, y efectiva

Algunos de los proyectos realizados por Rösler son líneas de conservación para tubos de acero en Mittal Steel (República Checa) y en Perwouralskij (Rusia). Las especificaciones del cliente eran la cobertura de las piezas con una protección temporal contra la corrosión en tubos de 4 a 13,5 mt. de largo y de 133 a 273 mm. de diam., con un mínimo de pérdida de pintura.

Los ingenieros de Rösler (junto con personal técnico de Mittal Steel situada en Ostrava) desarrollaron un sistema completamente automático con capacidad por hora de 164 tubos de 6 mt de largo o 120 tubos de 12 mt de largo. Los tubos salen de producción y van hacia la línea de conservación en un transportador a rodillos, donde un sistema de elevación oscilante los transfiere a un sistema de medición que almacena el largo y el peso de los mismos. Estas medidas y el número de serie se estarcen en los tubos. El siguiente paso es la transferencia de los tubos hacia el pre-secado con un transportador de cadena cruzado. En el pre-secado, los tubos alcanzan los 40º C.

La cobertura actual se realiza con una laca en base agua con 2 sets de pistolas aspersoras que alcanzan completamente la superficie de las piezas. Las posiciones de aspersión están ajustadas automáticamente en línea con el diámetro del tubo. Después del pintado, las piezas pasan a través del secado. Posteriormente, las piezas son transferidas a la estación de empaquetado, que está equipada con un sistema de elevación en vacío donde se acumulan los tubos en fajos. El amarre de los fajos se realiza con correas de acero.

En la línea de conservación de Perwouralskij, las piezas no llegan de una en una, sino que se colocan en fajos con una grúa en la línea de conservación.  En un primer paso, los tubos se separan y se mide el largo y ancho. Posteriormente, los tubos son transportados a una estación de cepillado. Las piezas que no están en línea con las especificaciones apropiadas, son movidas a una estación de “no conforme”. Posteriormente al pre-secado, las piezas se transportan a la cabina de pintura. Una cortina luminosa señaliza al sistema cuando pasa la pieza a través de la cabina de pintura además del tamaño de la pieza. Esto asegura que las 21 pistolas de pintura a alta presión sólo  pulverizan mientras las piezas están pasando, además de que las pistolas sean ajustadas en línea con el diámetro de las piezas.  

Después del secado, los tubos son transferidos a un transportador en cadena cruzado, que los transporta a la estación de marcaje y a la estación de empaquetado.

Los sistema de granallado que forman parte de una línea de conservación están especialmente diseñados para las piezas del cliente. Esto asegura que se alcanzan los grados de limpieza (por ejemplo de acuerdo al estándar SA 2,5) antes de darle la imprimación.

 

En el sistema de elevación en vacío, el número de unidades de succión se selecciona de acuerdo al largo de los tubos.



14.12.2009